社会库存实现五连降，库存压力逐渐缓解，成为此次焊接钢管价格反弹的第一必要因素。据统计的数据显示，截止到4月4日(上周五)，国内重点城市(螺纹钢、线材、热轧、冷轧、中厚板)五大品种焊接钢管社会库存总量为1881.01万吨，周环比下降59.66万吨，同比去年下降281.59万吨，并出现加速。而海关总署最新数据显示，2014年3月我国出口焊接钢管676万吨，较上月增加196万吨，同比增长28.03%;1-3月焊接钢管累计出口1833万吨，同比增长27%。这也是国内库存未出现持续积压的重要因素。

　　另外，经济数据好转，宏观信号趋向于乐观，微刺激利好政策接连涌现，是此轮焊接钢管价格上涨的主要提振力。继上周召开的国务院常务会议推出一系列稳增长措施之后，又有5个省份公布今年的重点项目清单，总投资额约7.13万亿元。接近国资委的人士表示，稳增长是国资国企改革方案出台之前中央企业的主要任务，后续将推出一批重大建设项目尤其是基础建设项目。

　　而最受关注的货币政策，在央行行长周小川14天内分赴沈阳、杭州等4地进行调研后，释放出“满足企业融资需求、金融改革和创新的底线是保持金融稳定”等4大政策信号。钢铁行业有望在银监会要求银行加强不良贷款余额和比率“双控”管理，严禁违规放贷的监管下得到一丝庇佑。日前也有消息称，虽然钢贸坏账大规模爆发，有蔓延至钢企的迹象，但是“债主”银行态度甚是暧昧。 “好兄弟”之间的关系并未决裂，钢铁行业信贷、融资困难期仍有出路。

　　再有，铁矿石价格近期持续上涨，且有继续偏高的迹象，成为本轮焊接钢管价格上涨的成本支撑。当然钢厂频繁上调焊接钢管的出厂价或是真正的成本支撑助推剂，亦似强有力的后盾。然而，天气的好转，以及经济运营活动良性恢复，市场需求加快释放，是焊接钢管价格持续上涨的“保鲜剂”。若需求一直跟不上，焊接钢管价格就算有涨也是昙花一现，难以延续。

　　像是巧合，又似早有预谋一样，这些利好因素集中到同一时期出现，并有“细水长流”之迹象。考虑到目前经济运营环境逐步改善，亦有政策支持需求快速释放。为此，笔者认为，本轮焊接钢管价格涨势还未结束的可能性较大。而能否有去年7、8月份的势头，尚需时间验证。